Question

Alguien me podría decir cual es el análisis relacional de un avión?

Answer 1

Filleral Prieto Cortes
Cómo se llama el objeto el avión, su nombre no tiene relación, su nombre es sencillo de recordar, no es conocido por otros nombres, es conocido por la marca Avianca, si es conocido en el mercado por el medio de transporte mas rápido que habido.es el objeto de mayor construcción del mundo es el medio de transporte mas rápido que a habido su valor económico en el mercado es $105.000.000 millones de euros.
IDENTIFICACIÓN
UTILIDAD O FUNCIÓN
Cuál es la función del objeto? Es transportar el gente mas fácil y objetos muy pesados, facilita el trabajo porque el avión reside todo el peso de la carga que lleva, elimina los trabajos pesados ,ofrece un símbolo de una ave,si contamina el aire con carbono, ofrece una buena comodidad y servicio, transportar muy fácilmente ala gente por el mundo, para transporte de cualquier cosa o objeto Y el funcionamiento, muy amplio el tema. Funciona por acción y reacción, una hélice que se "enrosca" en el aire provoca la tracción o empuje, según donde esté el motor. Y se mantiene en el aire por "sustentación", el flujo de aire en velocidad provoca una diferente velocidad de circulación que es mayor en la parte superior ,convexa del ala , lo que hace que esté "colgado" del aire. Hay otros tipos de aviones que tienen diferente forma de empujarlo
Alerones. (Alerones) Se encuentran situados en el borde trasero de ambas alas, cerca de las puntas. Su función es inclinar el avión en torno a su eje longitudinal “X”, con el fin de levantar un ala más que la otra, sobre todo al hacer un giro para cambiar la dirección. Esta inclinación la ejecuta el piloto haciendo girar el timón o la palanca hacia la derecha o la
izquierda, según se quiera inclinar las alas en un sentido o en otro. Los alerones se mueven en sentido opuesto, es decir, cuando uno sube el otro baja.

Flás. (o Wong Flas) Forman parte del borde trasero de las alas. En los aviones pequeños los flás suben y bajan de forma mecánica mediante una palanca que acciona manualmente el piloto. En los de mayor tamaño y velocidad resulta prácticamente imposible mover las superficies flexibles a mano. Por esa razón en esos aviones una pequeña palanca graduada, situada a la derecha del piloto, junto a los aceleradores de los motores está destinada a accionar el sistema hidráulico que se encargan de moverlos, TURBINAS dar le impulso al avión en el momento del despegue ALAS dar le estabilidad al avión en el aire COLA darle movimiento hacia los lados MOTOR dar le energía al despegarse basa en desafiar la ley de la gravedad, tiene la propiedad de la tecnología, ninguna porque cada una tiene su función. el mantenimiento se da en cada mes revisando las turbinas 
HISTÓRICO
La historia del avión significa adentrarse en la historia de uno de los avances tecnológicos de la humanidad de mayor importancia.