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Respuesta:
Uno de los primeros ejemplares de rueda encontrados por arqueólogos fue la rueda con eje descubierta en el 2003 en Eslovenia, que data del año 3.100 a.C., elaborada en madera de fresno con una medida de 72 cm de diámetro.
Los primeros usos de la rueda se le adjudican a la alfarería, para facilitar el trabajo del artesano, quien, hasta el momento, usaba manos y pies para mover el torno. Posteriormente, con la inserción de la rueda en el centro de un eje, se logró mejorar la transmisión del movimiento. Esto cimentó la base para los nuevos vehículos de transporte.
Estos primeros carros tenían ruedas fabricadas en madera, siendo uno de estos los vehículos agrícolas tirados por bueyes. Posteriormente aparecerían los carros de caza y de guerra.
Respuesta:
cambios : La evolución de la rueda trajo como principal ventaja una mayor facilidad para el desempeño de ciertas actividades que fueron importantes para cada era de la humanidad; como lo fueron la alfarería, el transporte de animales y objetos pesados, y el desenvolvimiento de las maquinarias durante las dos revoluciones
impactos en la sociedad : ruedas que ayudaron a transportar bienes, por ejemplo el exceso de granos que se almacenaban en las vasijas de barro. Con la aparición de los carros y carretas los caminos adquirieron una importancia mayor. Se establecieron rutas de comercio y las civilizaciones pudieron expandirse mejor.
Explicación:
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