ellos no lo sabían, pero su viaje cambiaría el rumbo de la historia de manera
irreversible. El que había de ser uno de los viajes más trascendentales de la
historia empezó a tomar forma el 22 de mayo de 1492, cuando llegó al puesto
de Palos de la Frontera, en Huelva, una carta de los Reyes Católicos en la
que se le ordenaba a la municipalidad contribuir con dos embarcaciones a la
expedición. Aunque no fue fácil armar los barcos y reclutar a la
tripulación, Colón pudo echarse finalmente a la mar el 3 de agosto al
frente de tres naves, la Santa María, la Pinta y la Niña. Tres naves cargadas
de provisiones, marineros y esperanzas de encontrar una nueva ruta
comercial que cruzara el Atlántico.
La primera, la capitana, era una nao, mientras que las otras dos eran
carabelas. Las naos eran barcos de tres mástiles y velas cuadradas, de
tradición atlántica; pesadas y robustas, resultaban muy aptas para
navegaciones largas. Por su parte, las carabelas eran más ligeras y
maniobrables, tenían dos o tres palos que se solían aparejar con velas
latinas.
Los principales conocimientos de Colón sobre el viaje y las distancias que
recorrerían se basaban en dos hechos: uno cierto, la esfericidad de la Tierra,
y otro erróneo, el tamaño de la misma. De este modo, Cristóbal
Colón pensaba que nuestro planeta tenía una circunferencia ecuatorial de
unos 30.000 kilómetros, es decir, unos 10.000 menos de los que en realidad
tiene.
Así pues, después de hacer escala en las Canarias, el 6 de septiembre la
armada tomó rumbo al oeste. El almirante calculaba que la distancia hasta
Cipango (Japón) sería de unas 700 leguas, por lo que cuando se superaron
las 800 sin avistar tierra hubo de afrontar el descontento de sus hombres,
deseosos de abandonar una aventura que cada vez parecía más temeraria.
¡TIERRA A LA VISTA!
A principios de octubre se vieron bandadas de aves, y la noche del 11 al 12
de octubre se dio el ansiado grito de "¡Tierra!". Era la isla de Guanahaní,
bautizada por Colón como San Salvador e identificada con la actual Watling,
una de las Bahamas. El navegante siguió su periplo por las islas de este
archipiélago -Santa María de la Concepción (Rum Cay), Fernandina (Long
Island), Isabela (Crooked Island), etc.- antes de arribar a Juana (Cuba) el 28
de octubre. El 6 de diciembre llegó a La Española. El día 24 del mismo mes
la Santa María encalló a la altura del actual cabo Haitien y sus restos sirvieron
para construir un pequeño fuerte, bautizado como Navidad.
Por fin, el 16 de enero de 1493 Colón ordenó el regreso. Tras superar las
Azores y después de una breve escala en Lisboa, la armada fondeó de nuevo
en Palos de la Frontera el 15 de marzo. Una aventura que abrió las puertas
de América a los europeos. Una peligrosa empresa que cambió el mundo,
que cambió la historia para siempre.
ACTIVIDAD
1. según la lectura el tiempo que duro navegando Cristóbal Colon desde que partió
de la frontera de palos hasta cuando llego a la isla de Guanahani está
representado mediante la siguiente igualdad 2X -120 = 280 + 4X -5X -190.
(soluciona la ecuación teniendo en cuento los temas vistos en el tercer periodo Y
calcula los días que duro navegando)
a. 10 días
b. 120 días
c. 70 días
d. 40 días
Respuestas
Respuesta dada por:
1
Respuesta:
ya largo Men pero es la C
Respuesta dada por:
0
Respuesta:
MUCHO TEXTO
Explicación paso a paso:
LA "C"
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