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Hasta hace poco más de tres años, tan solo tenía tres opciones: prolongar el paseo un día más para cancelarlo u objetarlo en el municipio en donde el agente de tránsito lo radicaba; encargarle a un amigo neivano el pago del mismo, o ¿hacerse el gringo¿ y no cancelarlo.
Según el director de ejecutivo de la Federación Colombiana de Municipios (FCM), Gilberto Toro, hasta la creación del Sistema Integrado de Información de Multas y Sanciones por Infracciones de Tránsito (Simit), los conductores optaban por lo tercero.
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