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EL cilindro de doble efecto es aquel que tiene dos entradas de aire para su control,una en una de las camaras y la otra en la otra. Estas dos entradas deberán ir conectadas a la válvula de control directamente siendo habitualemete necesarias valvulas con una mayor número de vias. Un ejemplo de este tipo de válvulas son la 5/2 ( la mas utilizada en este tipo de cilindros ).También son válvulas muy utilizadas en este tipo de cilindros las 4/2. Como ventaja fundamental de los cilindros de doble efecto ,está la capacidad de hacer diseños mucho mas complejos y poder transladar los accionamientos o mandos de control lejos de nuestra maquina neumática. Con estos cilindros podemos controlar el avance y el retroceso con dos accionamientos ya sean manuales, electricos o neumáticos lo que facilita un mayor control en nuestras operaciones.