Propuestas de solución para la construcción de vías carrozables.
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Respuestas
Respuesta:
Tal como se expresó en la Introducción, el propósito de este documento es presentar información proveniente de los estudios nacionales sobre los tramos vulnerables a los peligros naturales de la Carretera Panamericana y suscorredores alternos o complementarios, y dar a conocer el aporte de losproductos del proyecto OEA-USDOT a los proyectos planteados, en ejecución yfuturos que se encuentran bajo la coordinación de las institucionescentroamericanas SIECA y CEPREDENAC. A continuación se plantean las siguientes conclusiones yrecomendaciones, con el fin de presentar los aspectos mas sobresalientes de los estudios de vulnerabilidad a nivel nacional, el proceso que produjo losestudios, y el presente documento. Las recomendaciones se han efectuado con el ánimo de incentivar los trabajos de reducción de vulnerabilidad en el sector de transporte vial
Explicación: