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si amigo si contamina el medio ambiente
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A pesar de que a menudo nos referimos a los vehículos eléctricos como ejemplares de cero emisiones -de hecho, éste es el distintivo ambiental que les otorga la propia Dirección General de Tráfico en nuestro país-, no es cierto que así sea. Si bien es verdad que, a diferencia de los automóviles de combustión, cuando circulan no expulsan partículas nocivas, sí que generan contaminación en su proceso de fabricación o en la producción de la electricidad que los mueve. De todos modos, sus cifras globales son muy inferiores a las que arrojan los coches alimentados con carburantes.
Según un estudio elaborado por la Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente (T&E, por sus siglas en inglés), desde su fabricación, un vehículo eléctrico emite de media en Europa casi tres veces menos dióxido de carbono (CO2) del que expulsa a la atmósfera un automóvil equivalente de gasolina o de diésel.
El análisis ha tenido en consideración distintas variables, como la cantidad de CO2 que se emite cuando se produce la electricidad que propulsará el automóvil o cuando se quema el combustible, así como el impacto de la extracción de recursos para las baterías o de la construcción de una planta de energía
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