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Quito, (27-11-2014) Disfrutar de los incomparables paisajes y evocar las múltiples alegrías y emociones que generó, en el siglo pasado, el tren de Eloy Alfaro es uno de los motivos que hoy anima a los ecuatorianos y extranjeros a emprender un viaje en el denominado “Tren de la Unidad Nacional” o “Tren Crucero”. El mismo, luego de su rehabilitación (2012) con fines turísticos, actualmente da vida a muchos pueblos localizados a lo largo de sus 456 km entre Quito, en la región Andes, y Durán, en la Costa ecuatoriana.
Estas emociones se evidenciaron este fin de semana durante un recorrido en el “Tren Crucero”, en el que participaron periodistas nacionales invitados por el Ministerio de Turismo para impulsar el turismo interno y motivar a los ecuatorianos a conocer primero Ecuador. El tren parte desde los 2.800 metros de altitud en Quito, pasa por los 3.609 metros en Urbina (Chimborazo) y desciende a los 4 metros sobre el nivel del mar en Durán, Guayas.
Con la rehabilitación de la línea férrea, cientos de pueblos y haciendas se han incorporado al beneficio que ofrece el tren a lo largo de sus ocho rutas: Tren de la Libertad, Tren de los volcanes, Tren del Hielo I, Tren del Hielo II, Tren de los Ancestros, Nariz del Diablo; Baños del Inca; y, el Tren de la Dulzura.
Tren Crucero
trenCrucero1 okTren Ecuador ofrece la mejor de las experiencias en un cómodo y placentero viaje de 4 días entre Quito y Guayaquil, con estadía en haciendas tradicionales, visitas a museos y parques nacionales.
Durante el viaje, los turistas pueden disfrutar del diverso paisaje ecuatoriano, dentro de los cuales se encuentran 14 volcanes con un esplendor mágico. También pasarán por la “Nariz del Diablo”, nombre que se le ha otorgado a la colina a través de la cual los rieles del tren descienden casi de forma vertical desde los 2.346 metros hasta los 1.860 metros sobre el nivel del mar.
Al Tren Crucero lo componen sus cuatro vagones remolcados por locomotoras a vapor y electro diésel. El primer vagón está ambientado con un estilo barroco de la época colonial quiteña. El segundo es neoclásico de la época republicana. El siguiente está decorado al estilo prehispánico, de acuerdo a la cosmovisión andina; y, el último vagón tiene un estilo clásico de la cultura de la Costa ecuatoriana. Tiene capacidad para 54 pasajeros. Los tramos más significativos del recorrido son conducidos por locomotoras a vapor de comienzos del siglo XX, cuidadosamente rehabilitadas para garantizar el confort y seguridad de sus pasajeros.
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espero que te ayude
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Tren Ecuador ofrece la mejor de las experiencias en un cómodo y placentero viaje de 4 días entre Quito y Guayaquil, con estadía en haciendas tradicionales, visitas a museos y parques nacionales.
Durante el viaje, los turistas pueden disfrutar del diverso paisaje ecuatoriano, dentro de los cuales se encuentran 14 volcanes con un esplendor mágico. También pasarán por la “Nariz del Diablo”, nombre que se le ha otorgado a la colina a través de la cual los rieles del tren descienden casi de forma vertical desde los 2.346 metros hasta los 1.860 metros sobre el nivel del mar.
Al Tren Crucero lo componen sus cuatro vagones remolcados por locomotoras a vapor y electro diésel. El primer vagón está ambientado con un estilo barroco de la época colonial quiteña. El segundo es neoclásico de la época republicana. El siguiente está decorado al estilo prehispánico, de acuerdo a la cosmovisión andina; y, el último vagón tiene un estilo clásico de la cultura de la Costa ecuatoriana. Tiene capacidad para 54 pasajeros. Los tramos más significativos del recorrido son conducidos por locomotoras a vapor de comienzos del siglo XX, cuidadosamente rehabilitadas para garantizar el confort y seguridad de sus pasajeros.