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La mayoría de las maniobras o actuaciones en aire se hacen con referencia a los ejes imaginarios del avión, así como varios cálculos de diseño, construcción y balance. Los movimientos que se producen sobre estos ejes son controlados por superficies aerodinámicas las cuales se dividen en: primarias (aquellas que nos proporcionan un control en la aeronave) y secundarias (aquellas que modifican la sustentación).
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