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Las preferencias de los individuos en la elección de su lugar de residencia se relacionan con sus características y las de su entorno. Todo este conjunto de información contribuye a moldear las expectativas de los agentes y en definir sus criterios de elección, incluyendo también aspectos con una connotación temporal importante como por ejemplo la reputación de un barrio o su composición étnica.
Los individuos siempre muestran una clara propensión en localizarse en lugares cerca de sus centros de intereses profesionales o de ocio. En esta perspectiva, la calidad de las infraestructuras de transporte es un factor importante para garantizar la movilidad y favorecer la dispersión homogénea de los individuos en un territorio.
En este estudio, desde una perspectiva temporal, valoramos la importancia del grado de accesibilidad a la ciudad de Boston como elemento clave en la determinación de la distribución de la población en Massachussets, identificando Boston como el principal centro de los intereses de la población de este estado. Para abordar esta pregunta de investigación se han buscado datos desde 1880 hasta la actualidad. Utilizando el método de estimación bayesiano, se ha determinado que la atractividad de la ciudad de Boston se incrementó hasta 1920, para declinar posteriormente y remontar en los años 80 del siglo pasado.