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La DGT ya trabaja en una nueva ley de tráfico, del siglo XXI y ya ha avanzado que cambiará el reglamento de circulación y el de conductores. Algunos, como RACE, reclaman un pacto de Estado al estilo del de educación.
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A juicio de Javier Llamazares, director general de Fesvial, “ya en 2015, cuando se estancó el número de víctimas, tendría que haberse producido una revisión urgente de las medidas en vigor”. Y para Luis Montoro, presidente de esta fundación, el camino debe centrarse en la investigación, para conocer los riesgos; la antigüedad del parque automovilístico, el factor humano – responsable de muchos siniestros–, mejorar las carreteras e intensificar el control policial.
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