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La información relevante que identificamos es que en 1845 se expidió el decreto y en 1848 se firmó el contrato para la construcción del primer ferrocarril del Perú, se inauguró en 1851, cubría una distancia de 14 kilómetros entre el muelle del puerto del callao y la estación de San Juan de Dios ubicada en la actual plaza San Martin en Lima.
El Ferrocarril Central del Perú es una vía ferroviaria peruana que transcurre desde Callao hasta Huancayo, en la región central andina del Perú.
Es el único tren en Sudamérica, entre los de trocha estándar de 1,435 m, que alcanza a una altura sobre el nivel del mar de aproximadamente 4.781 msnm en el túnel de Galera. El punto más alto es La Cima, 4.835 msnm que se halla situado en el ramal minero de Tíclio a Morococha. Este punto excede en 27 m hasta Collahuasi, lugar más elevado del ferrocarril minero de Antofagasta, Chile, de trocha de 1 m que tenía 4.818 msnm. Así que durante muchos años este fue el ferrocarril que llegaba a la mayor altura sobre el nivel del mar, solo recientemente fue sobrepasado por el Ferrocarril Qinghai–Tíbet que alcanza la cota 5.072 msnm.
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