1. ¿POR QUÉ MOTIVOS MIGRARON LOS BRITÁNICOS AL PERÚ? 2. LOS BRITÁNICOS PARTICIPARON EN DIFERENTES ETAPAS DE NUESTRA HISTORIA ¿CÓMO SE MANIFESTÓ SU INTERVENCIÓN : a) durante la independencia de España b) en la guerra con Chile c) en el contrato Grace 3. A MEDIADOS DEL SIGLO XIX SE PRODUJO LA MAYOR CANTIDAD DE PRESENCIA BRITÁNICA EN NUESTRO TERRITORIO ¿A QUE ACTIVIDADES SE DEDICARON? 4. ¿CUÁLES SON LOS MAYORES APORTES DE LOS INGLESES EN EL PERÚ?

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Respuesta dada por: quirozmarmol
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1. ¿POR QUÉ MOTIVOS MIGRARON LOS BRITÁNICOS AL PERÚ? 2. LOS BRITÁNICOS PARTICIPARON EN DIFERENTES ETAPAS DE NUESTRA HISTORIA ¿CÓMO SE MANIFESTÓ SU INTERVENCIÓN : a) durante la independencia de España b) en la guerra con Chile c) en el contrato Grace 3. A MEDIADOS DEL SIGLO XIX SE PRODUJO LA MAYOR CANTIDAD DE PRESENCIA BRITÁNICA EN NUESTRO TERRITORIO ¿A QUE ACTIVIDADES SE DEDICARON? 4. ¿CUÁLES SON LOS MAYORES APORTES DE LOS INGLESES EN EL PERÚ?

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Respuesta dada por: EdwardjCastro
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El Contrato Grace, llamado también contrato Aspíllaga-Donoughmore (por haberlo firmado Ántero Aspíllaga y Lord Donoughmore), fue suscrito el 25 de octubre de 1889 entre el gobierno peruano y el Comité Inglés de Tenedores de Bonos de la Deuda Externa del Perú, por el cual esta entidad liberaba al Perú del pago de dicha deuda, a cambio de la entrega de la administración de sus ferrocarriles por 66 años, entre otras concesiones. Se denominó Grace, pues el representante de los bonistas ingleses y redactor primigenio del proyecto de contrato fue Michael P. Grace, un hombre de negocios de origen irlandés. Fue sometido a su aprobación al Congreso de la República, abriéndose un amplio e intenso debate sobre sus ventajas y desventajas para los intereses de la nación. Durante varios meses se fue prorrogando su aprobación en el parlamento, por obra de una minoría parlamentaria combativa, hasta que el gobierno hizo vacar a estos congresistas y nombrar a otros, logrando finalmente la aprobación en octubre de 1889. Los bonistas ingleses crearon la compañía The Peruvian Corporation para la explotación de los ferrocarriles peruanos.

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