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El transporte por carretera en África: desafío y oportunidad para inversores locales y extranjeros
Las redes de transporte eficientes permiten el acceso a bienes, servicios y oportunidades. A nivel mundial, los países invierten en total entre US $ 1,4 y US $ 2,1 billones anuales en infraestructura de transporte para satisfacer la demanda de movilidad y conectividad. El Banco Mundial informó que “el desarrollo de África depende en gran medida de un sistema de carreteras adecuado y fiable. Las conexiones viales de buena calidad pueden ampliar enormemente el acceso a puestos de trabajo, mercados, escuelas y hospitales. Para las comunidades rurales, un camino es a menudo una línea de vida esencial que conecta aldeas aisladas a las oportunidades económicas. “
“El problema de África se puede resumir en una sola palabra: el transporte”, señaló Sir Frederick Lugard, el primer gobierno colonial de Nigeria, hace un siglo. Irónicamente, la cadena de transporte (rural y urbana) sigue siendo una limitación en lugar de un facilitador del crecimiento económico en el África subsahariana (SSA). El transporte por carretera sigue siendo el modo principal de transporte motorizado, que representa más de las cuatro quintas partes del tráfico de mercancías y pasajeros en África subsahariana, lo que refleja la escasa disponibilidad de líneas ferroviarias en el continente (con excepción de Sudáfrica).
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