Question

alguien me dice que es linea iguladora porfavor

Answer 1

Respuesta:

es una línea igual a su recta

Answer 2

Respuesta:        Basándose en el isométrico elaborado en la práctica anterior:

• Verificar que el tanque receptor este vacío. (Ver indicador de nivel); si no, retornar el líquido al tanque de alimentación siguiendo la línea correspondiente.

• Verificar que el tanque de alimentación se llene (Ver indicador de nivel) Evitar el desperdicio de agua.

• Acoplar la bomba con el motor que indique el profesor.

• Verificar que el acople motor-bomba sea correcto para evitar rompimiento de flechas (asesorarse con el profesor).

• Alinear el tanque de alimentación con el tanque receptor, es decir, abrir y/o cerrar válvulas que sean necesarias.

• Purgar la bomba para evitar cavitación.

Para regular la variación de flujo que manejará el sistema se recomienda lo siguiente:

• Con la válvula de control de flujo, totalmente cerrada; es decir, el flujo es igual a cero, (flujo = 0), accionar la bomba y leer rápidamente los manómetros correspondientes a la presión de descarga y la de succión de la bomba, anotar los valores en el sistema inglés y el sistema MKS. Apagar la bomba.

•Con la válvula de control de flujo totalmente abierta; es decir, el flujo es igual al máximo, (flujo ¹ 0), accionar la bomba y leer rápidamente los manómetros correspondientes a la presión de descarga y la de succión de la bomba, anotar los valores en el sistema inglés y el sistema MKS.

• Con base en los valores de presión de descarga medidos en los límites: total-mente cerrado y totalmente abierto, dividir en 5 intervalos los valores de la presión de descarga. Dar el número de vueltas necesarias en la válvula regu-ladora de flujo hasta lograr la presión de descarga deseada para cada flujo.

• Localizar el compresor a utilizar y accionar su funcionamiento.

• Cerrar la válvula superior del tanque receptor y las válvulas de todo el sistema.

• Hacer la alineación necesaria para que fluya el aire a presión, del compresor al tanque receptor, hasta lograr que el manómetro de dicho tanque marque de 1 o 1.5 Kgf /cm2, según indique el profesor.

• Cerrar las válvulas que conectan con los manómetros diferenciales de la placa de orificio y del venturi

Explicación: