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Coincide esta aparición de nuevas técnicas del transporte, con la preponderancia de la política liberal que en su concepción clásica, solamente concibe una actuación estatal en torno a las obras públicas, enseñanza y sanidad, lo que promueve una notable expansión de la infraestructura de transportes. La expansión de las concesiones ferroviarias
va ligada al propio desarrollo industrial, y posteriormente, la construcción de carreteras, ampliación de puertos y extensión de aeropuertos,
constituyen en gran medida la justificación básica de los programas de
actuación de los Gobiernos.
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