Metodologia de las bases de licitacion de un proyecto de infraestructura de asociacion publico privado

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Respuesta dada por: sasprofcbwr
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Los proyectos de infraestructura pública tienen un alto impacto en el desarrollo de las ciudades,

puesto que van enlazados al crecimiento, el desarrollo económico y la prosperidad de un país. La

ejecución de proyectos viales expone a la entidad pública y al ejecutor privado a grandes

incertidumbres en su elaboración, dadas la magnitud y el alcance; por ello, se ven afectados por

numerosos riesgos durante su estructuración, ejecución y mantenimiento.

Con el fin de mejorar la asignación de riesgos y la estructuración de los proyectos, el

Gobierno nacional implementó la Ley 1508 del 2012 y los documentos del Consejo Nacional de

Política Económica y Social (CONPES), con los cuales se establece el marco regulatorio de las

asociaciones público privadas (APP) y se profundiza el asunto de la asignación de riesgos,

buscando que cada integrante del proyecto, bien sea el ente público o el privado, los asuma según

su capacidad y función.

La revisión de la asignación de riesgos en los proyectos adjudicados bajo el esquema de

“asociación público privada de cuarta generación de concesiones viales” es fundamental para

identificar si las medidas que se han aplicado y los cambios generados en esta asignación han

sido efectivos, de manera que en el desarrollo de los proyectos no se generen sobrecostos ni

prolongaciones en el tiempo de ejecución, pero sí manifiesten trasparencia y confianza en su

desarrollo, e incrementen la estructuración y la financiación por parte de las entidades

financieras.

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