Respuestas
El dentado corregido consiste en el conjunto de modificaciones que se introducen para eliminar la interferencia, siendo su resultado los perfiles corregidos en engranajes.
Para un determinado número de dientes, cuyo valor depende del ángulo de presión, la circunferencia base puede quedar por el exterior de la circunferencia de fondo, con lo cual habrá una parte del perfil del diente, la que queda entre ambas circunferencias, que no tiene perfil de evolvente y al engranar con otra rueda puede ocurrir que esta posición de perfil interfiera con un trozo de diente que si lo tenga, con lo cual el extremo del diente movido penetra o recorta el flanco del diente motor, produciendo el fenómeno de interferencia, que es preciso eliminar. Ejemplo en la imagen:
