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Para coordinar sus funciones, la maquinaria requiere de partes conectoras, tales como los ejes. En términos mecánicos, un eje es un elemento diseñado especialmente para guiar el movimiento de uno o varios elementos rotativos, que pueden ser ruedas o engranes.
Las piezas a las que guía el eje están en constante movimiento, mientras que el eje en sí podría permanecer fijo. En este caso, el movimiento de las ruedas, engranes u otros elementos puede ser promovido por sistemas especiales.
Tanto los ejes como los elementos móviles son fabricados con acero y están en constante rozamiento, lo que produce, acelera o aumenta el nivel de desgaste de ambas partes.
Las principales consecuencias de la fricción en los ejes de la maquinaria son:
- Reducción de la superficie de los ejes, lo que facilita la separación de engranes y ruedas.
- Exceso de movimiento de los ejes.
- Fisuras y cuarteaduras.
- Rotura del eje, que deriva en la falla total o parcial del funcionamiento de la maquinaria.
Para evitar los problemas que la fricción provoca en los ejes se puede utilizar diferentes dispositivos, tales como los baleros.