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Fue contratada en Nueva York por Francisco de Miranda, en noviembre de 1805, a su propietario, el armador y contrabandista norteamericano Samuel G. Ogden con la ayuda del coronel William Stephens Smith, inspector de dicho puerto. Fue rebautizada por Miranda en honor a su hijo Leandro.[1]
Tras el fracaso de la expedición naval de Miranda en Ocumare de la Costa y La Vela de Coro, la corbeta Leander llegó a Trinidad junto a la fragata HMS Seine de bandera británica, donde fue puesta en depósito para pagar por costas junto a toda su carga. Finalmente, fue vendida en subasta pública y con ese dinero se pagó a los hombres que quedaban a bordo.
En el Registro de Lloyd’s correspondiente a 1810 existen unas naves de este nombre con aparejo de fragata, construida en Escocia (en un astillero que aparece abreviado como Grene) alrededor de 1799, de 185 toneladas, con calado de 13 pies. Es probable que esta nave fuera la antigua embarcación de Miranda.