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1
la diferencia radica en que la forma en que la helice propulsa el avion es enroscandose en la masa de aire (lo que limita su velocidad maxima en poco menos de un match por un principio que ahora no recuerdo), y la turbina lo hace expulsando el aire que entra por una helice interna a mayor velocidad ya que le inyectan combustible, este al explotar expande el aire multiplicando su velocidad de salida y por un principio de accion y reaccion (una de las leyes de newton) impulsa el avion hacia adelante, tambien en algunos modelos caza se le inyecta combustible una segunda vez aumentando aun mas su velocidad.
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