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2
Lubricacion hidrodinamica o fluida
Se genera cuando las piezas estan completamente separadas por una pelicula de lubricante, lo suficientemente gruesa como para impedir el rozamiento metal metal.
El movimiento de las superficies hace que el lubricante sea arrastrado, formando una serie de capas de fluido que se deslizan entre si como las cartas de una baraja, movimiento mostrado en la figura derecha.
Entre estas capas existe un rozamiento interno, cuya magnitud depende de las fuerzas de cohesion internas propias del lubricante. Este rozamiento entre las capas del fluido es, en cualquier caso, bastante menor que el que se produciria entre las 2 superficies sin lubricante.
Este tipo de lubricacion es el que se usa en los cojinetes de cigüeñal y bielas de los motores de 4 tiempos.
En estos el lubricante es introducido a presion e impulsado por la superficie que gira en el interior del mismo hacia un estrechamiento progresivo, de tal forma que se origina aun mas presion en la pelicula de aceite, lo cual hace posible soportar la carga a que esta sometida la pieza.
Lubricacion a capa limite
En la que se disminuye el grosor de la pelicula de lubricante, puesto que no se reunen las condiciones necesarias para la lubricacion
jhonsk19:
espero q te sirva
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