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Colombia tiene cuatro ciudades principales donde se encuentran los principales puertos; Barranquilla, Buenaventura, Cartagena y Santa Marta; los primeros tres de ellos se encuentran en la costa atlántica y el último en el Pacífico. La costa atlántica conecta al país con: América Central, América del Norte y Europa: mientras que la costa del Pacífico es el punto de interconexión con América del Sur, la costa oeste de América del Norte y Asia. El Puerto de
Buenaventura cuenta con la participación más alta en el transporte de las exportaciones de Colombia con 33%, mientras que los Puertos de Santa Marta, Cartagena y Barranquilla representan el 26,3%, 24% y 16,7%, respectivamente.
En cuanto a las importaciones, la zona portuaria de Buenaventura también lidera esta operación con una participación superior al 49%. Por su parte, en Barranquilla la entrada de productos de carga llega a 20,3%, en Cartagena a 20,1% y Santa Marta el 10%.
El número de rutas y destinos del puerto de Cartagena cuenta con 1.652 rutas y 472 puertos de destino, lo que le hace merecedor del primer lugar en estos renglones; el puerto de Buenaventura tiene 1.146 rutas y 404 puertos de destinos; Barranquilla suma 697 y 320; Santa Marta tiene 244 y 190; y el de turbo tiene solo seis y cinco rutas y destinos.
En el plan de modernización que se ha adelantado en la Sociedad Portuaria Regional – Buenaventura desde 2007 a 2034 se contempla una inversión por 450 millones de dólares repartidos de la siguiente manera: 175 millones para equipos, 215 para infraestructura y 60 millones para logística.
El desarrollo estratégico de Barranquilla como centro logístico empresarial en la cadena de suministros cuenta con la primera bodega y centro de distribución de refrigerados y congelados del país que asegura la cadena de frio de productos alimenticios perecederos que entran y salen de Colombia. Con la inversión por casi $20.000 millones el Puerto de Barranquilla dispone de 3.200 metros cuadrados que permiten temperaturas de 5 grados centígrados a -25 grados.