4. ¿Por qué los productores estadounidenses de automóviles perdieron tanta participación en el mercado ante los competidores extranjeros en las últimas tres décadas? ¿Qué podrían haber hecho distinto para evitar este declive? En 2008 y 2009, varios gobiernos otorgaron ayuda financiera significativa a las fábricas de automóviles. ¿Cuenta esa ayuda como subsidio, es decir, distorsiona el comercio al dar a los beneficiados una ventaja competitiva injusta?
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2
Hay maneras de ver la situación, con el vaso medio vacío o el vaso medio lleno.
A mi criterio, no fue la empresa automovilística estadounidense la que tuvo un declive o disminuyó la calidad de su producción, sino que las empresas extranjeras se encargaron de invertir y convertirse en potencias automovilísticas, dedicando muchos recursos y tiempo a poder desarrollas mecanismos adecuados y óptimos para nuestra época.
A mi criterio, no fue la empresa automovilística estadounidense la que tuvo un declive o disminuyó la calidad de su producción, sino que las empresas extranjeras se encargaron de invertir y convertirse en potencias automovilísticas, dedicando muchos recursos y tiempo a poder desarrollas mecanismos adecuados y óptimos para nuestra época.
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