Respuestas
Respuesta dada por:
3
ventaja mayor súperficie de fricción contra los conjuntos de balatas de freno gracias a esto se obtiene mayores coeficientes de fricción y usa matpyor energía calorífica
Respuesta dada por:
14
# ventajas:
– Respuesta bastante rápida.
– Gran disipación del calor por permitir circulación de aire por ambos lados del disco e interiormente entre los canales del mismo en caso de disco ventilado.
– Espacio reducido para la gran potencia desarrollada.
– Mantenimiento rápido y cómodo (cambio de pastillas).
– El ajuste de las pastillas al disco es automático.
– La acción de frenado es independiente del sentido de marcha del vehículo. Se produce auto limpieza por acción centrífuga.
# desventajas:
_ No presenta efecto de energización por lo cual se requiere mayores fuerzas de apriete. Debido a la proximidad de los pistones a las pastillas puede conducir el calor al líquido y producir burbujas de vapor.
_ El freno de emergencia es más complejo que en freno de tambor. Debido a la menor superficie de frenado se producen mayores temperaturas por fricción aumentando el desgaste de pastillas.
_ La superficie de fricción es plana en este sistema actuando en forma axial.
– Respuesta bastante rápida.
– Gran disipación del calor por permitir circulación de aire por ambos lados del disco e interiormente entre los canales del mismo en caso de disco ventilado.
– Espacio reducido para la gran potencia desarrollada.
– Mantenimiento rápido y cómodo (cambio de pastillas).
– El ajuste de las pastillas al disco es automático.
– La acción de frenado es independiente del sentido de marcha del vehículo. Se produce auto limpieza por acción centrífuga.
# desventajas:
_ No presenta efecto de energización por lo cual se requiere mayores fuerzas de apriete. Debido a la proximidad de los pistones a las pastillas puede conducir el calor al líquido y producir burbujas de vapor.
_ El freno de emergencia es más complejo que en freno de tambor. Debido a la menor superficie de frenado se producen mayores temperaturas por fricción aumentando el desgaste de pastillas.
_ La superficie de fricción es plana en este sistema actuando en forma axial.
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