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Se denomina red vial incaica o la gran carretera de piedra, al entramado de caminos que conformaban el sistema vial del imperio incaico. Se emplean los términos de: Capac Ñan y Qhapaq Ñan (en quechua: ‘camino real’ o ‘camino del Inca’) tanto para la totalidad de esa organización de rutas como para el camino principal (de aproximadamente 5200 km de longitud). Todos estos caminos se encontraban conectados al Cuzco, la capital del Tahuantinsuyo o Imperio incaico, facilitando su comunicación con los distintos pueblos anexados en el marco del proceso expansivo inca; al mismo tiempo, constituían un efectivo medio de integración político–administrativa, socioeconómica y cultural. Dado que el Capac Ñan interconectaba localidades tan distantes como quito, cuzco y Tucumán, durante el siglo XVI fue empleado por los conquistadores españoles para invadir Perú, Bolivia, Chile y las pampas cordilleranas argentinas.El famoso «Camino del Inca» que une la ciudad de cuzco con el sitio arqueológico de machu picchu, es solo una parte mínima y tangencial de la gigantesca red de caminos incas.
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La gigantesca red de caminos del imperio inca (Qhapaq Ñan) fue construido con el propósito principal, de mantener comunicado un enorme territorio, este permitió movilizar ejércitos de manera muy rápida para la época.
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