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La acelaración real o experimental es aquella que se puede medir con el instrumento adecuado, aunque sea aproximadamente.
Por ejemplo: registrar mediante la lectura de un tacómetro la velocidad que marca un auto de competencia, relancionándola con los tiempos en que se registran. Pudiendo así obtener una gráfica de velocidad en función del tiempo con los valores experimentales de la aceleración (medidos).
La aceleración teórica por su parte es aquella que se modeliza (que se puede componer). Por ejemplo: Si suponemos una aceleración media y conocemos la velocidad inicial y final, se puede realizar un cálculo teórico de cuál es la aceleración que logrará el automóvil.
Por ejemplo: registrar mediante la lectura de un tacómetro la velocidad que marca un auto de competencia, relancionándola con los tiempos en que se registran. Pudiendo así obtener una gráfica de velocidad en función del tiempo con los valores experimentales de la aceleración (medidos).
La aceleración teórica por su parte es aquella que se modeliza (que se puede componer). Por ejemplo: Si suponemos una aceleración media y conocemos la velocidad inicial y final, se puede realizar un cálculo teórico de cuál es la aceleración que logrará el automóvil.
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