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El diésel es un combustible que se usa en el motor por compresión y, con el uso, se generan residuos sólidos que tienden a salir por el escape (carbonilla). La medida de la opacidad del humo que se expele por el escape nos dice la cantidad de residuos sólidos que expulsa y nos da información sobre el mantenimiento del vehículo y del estado del motor de éste.
En los coches de gasolina catalizados no es necesario hacer esta prueba porque el catalizador retira las impurezas sólidas, de ahí que solo se mida el porcentaje de CO en el humo de escape, dando información de lo óptima que es la combustión en los motores de gasolina.
En los coches de gasolina catalizados no es necesario hacer esta prueba porque el catalizador retira las impurezas sólidas, de ahí que solo se mida el porcentaje de CO en el humo de escape, dando información de lo óptima que es la combustión en los motores de gasolina.
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