Respuestas
Respuesta dada por:
8
Es depende ya que hay dos tipos de motores el de 2 tiempos y el de 4 tiempos.
En el de 4 tiempos el aceite se va por la bomba por diferentes partes del motor y luego regresa al cárter para volver a ser utilizado.
Y en los de 2 tiempos el aceite se añade a la mezcla de aire y gasolina y se forma una mezcla que pasa por el cárter del cigueñal y allí se precompresiona y entra al cilindro.
En el de 4 tiempos el aceite se va por la bomba por diferentes partes del motor y luego regresa al cárter para volver a ser utilizado.
Y en los de 2 tiempos el aceite se añade a la mezcla de aire y gasolina y se forma una mezcla que pasa por el cárter del cigueñal y allí se precompresiona y entra al cilindro.
Respuesta dada por:
2
Respuesta:
La función de el sistema de lubricación es evitar el desgaste de las piezas de el motor , creando una capa de lubricante entre las piezas, que están siempre rozando. El lubricante suele ser recogido (y almacenado) en el cárter inferior (pieza que cierra el motor por abajo)
Explicación:
Preguntas similares
hace 6 años
hace 6 años
hace 9 años
hace 9 años
hace 9 años
hace 9 años