Según datos de pruebas efectuadas recientemente, un automóvil recorre 0.250 millas en 19.9 s, partiendo del reposo. El mismo auto, viajando a 60.0 mph y frenando en pavimento seco, se detiene en 146 ft. Suponga una aceleración constante en cada parte del movimiento, pero no necesariamente la misma aceleración al arrancar que al frenar. a) Calcule la aceleración del auto al arrancar y al frenar. b) Si su aceleración es constante, ¿con qué rapidez (en mi/h) debería estar viajando el auto después de acelerar durante 0.250 mi? La rapidez real medida es de 70.0 m/h; ¿qué le dice esto acerca del movimiento? c) ¿Cuánto tarda este auto en detenerse cuando viaja a 60.0 mi/h?
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Respuesta dada por:
107
Organizando los datos, se tiene:
Δx = 0,250 millas
t = 19,9 s
Vi = 0 m/s (partiendo del reposo)
Vf = 60 mph
Δx = 146 ft (distancia que recorrió mientras frenaba)
a) Aceleración de arranque y de frenado
Para el tramo de arranque:
Vf = Vi + a*t
Realizando algunas conversiones de unidades, se tiene:
0,250 millas * (1609,34 m / 1 mill) = 402,34 m
60 mill/h * (1609,34 m / 1 mill) * (1 h / 3600 s) = 26,82 m/s
Despejando la aceleración la a:
a = Vf / t
a = (26,82 m/s) / (19,9 s)
a = 1,34 m/s^2 ⇒ aceleración cuando arranca
Para el tramo de frenado
146 pies * (0,3048 m / 1 pie) = 44,5 m
Vf^2 = Vi^2 + 2*a*Δx
a = - Vi^2 / (2*Δx)
a = - (26,82 m/s)^2 / (2 * 44,5 m)
a = ( - 719,31 m^2/s^2 ) / (89 m)
a = - 1 m/s^2 ⇒ aceleración de frenado
b) Si su aceleración es constante, cuál es la velocidad en millas por hora que viaja el auto después de recorrer 0,250 millas
Vf^2 = Vi^2 + 2*a*Δx
Vf^2 = (2)*(1,34 m/s^2)*(402,34 m)
Vf = √ (1078,27 m^2/s^2)
Vf = 32,84 m/s
Realizando la conversión: m/s ⇒ mill/h
(32,84 m/s) * (0,000621371 mill / 1 m) * (3600 s / 1 h) = 73,45 millas/h
El movimiento es acelerado donde la velocidad es va en aumento
c) Lo que tarda el auto en detenerse cuando viaja a 60 mph
Vf = Vi - a*t
t = - Vf / a
t = - (26,82 m/s) / ( - 1 m/s^2)
t = 26,82 s ⇒ tiempo que tarda el móvil en detenerse con la velocidad de 60 mph
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Δx = 0,250 millas
t = 19,9 s
Vi = 0 m/s (partiendo del reposo)
Vf = 60 mph
Δx = 146 ft (distancia que recorrió mientras frenaba)
a) Aceleración de arranque y de frenado
Para el tramo de arranque:
Vf = Vi + a*t
Realizando algunas conversiones de unidades, se tiene:
0,250 millas * (1609,34 m / 1 mill) = 402,34 m
60 mill/h * (1609,34 m / 1 mill) * (1 h / 3600 s) = 26,82 m/s
Despejando la aceleración la a:
a = Vf / t
a = (26,82 m/s) / (19,9 s)
a = 1,34 m/s^2 ⇒ aceleración cuando arranca
Para el tramo de frenado
146 pies * (0,3048 m / 1 pie) = 44,5 m
Vf^2 = Vi^2 + 2*a*Δx
a = - Vi^2 / (2*Δx)
a = - (26,82 m/s)^2 / (2 * 44,5 m)
a = ( - 719,31 m^2/s^2 ) / (89 m)
a = - 1 m/s^2 ⇒ aceleración de frenado
b) Si su aceleración es constante, cuál es la velocidad en millas por hora que viaja el auto después de recorrer 0,250 millas
Vf^2 = Vi^2 + 2*a*Δx
Vf^2 = (2)*(1,34 m/s^2)*(402,34 m)
Vf = √ (1078,27 m^2/s^2)
Vf = 32,84 m/s
Realizando la conversión: m/s ⇒ mill/h
(32,84 m/s) * (0,000621371 mill / 1 m) * (3600 s / 1 h) = 73,45 millas/h
El movimiento es acelerado donde la velocidad es va en aumento
c) Lo que tarda el auto en detenerse cuando viaja a 60 mph
Vf = Vi - a*t
t = - Vf / a
t = - (26,82 m/s) / ( - 1 m/s^2)
t = 26,82 s ⇒ tiempo que tarda el móvil en detenerse con la velocidad de 60 mph
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1
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Hola
Explicación:
Ya la respondieron
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