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Lo primero es reconocer que anterior a la invención del planeador o del avión tal y como lo conocemos hoy en día, podemos decir que numerosos intentos fueron hechos para intentar que un avión fuese capaz de volar.
Desde mucho antes de que los hermanos Wright lograran realizar el primer vuelo controlado a motor, muchos otros científicos estuvieron muy cerca de lograr el milagro con sus propias creaciones, sufriendo lesiones y fracasos.
Cómo la ciencia toma parte en la invención de esta joya del ingenio humano, básicamente se remonta a conceptos de física, ingeniería, y otras ciencias aplicadas que sustentan la base sobre la que se erige la aviación moderna.
La clave de cómo vuela un avión está en la forma de sus alas y el diseño que estas tienen, gracias al flujo de aire que pasa por estas, se genera una fuerza hacia arriba llamada sustentación, la cual de ser suficiente compensa el peso de la nave.
Este principio fue el que utilizaron los primeros inventores al pensar en planeadores, originando así naves que fuesen capaz de sostenerse sobre los cielos a pesar de su peso.
El diseño aerodinámico surge posteriormente de cierta forma involucrando al aire para construir máquinas que permitan un flujo deseable del mismo y que no genere fuerzas que la desaceleren o la hagan colisionar.
La presencia de ingenieros dentro de la aviación surge en la propia construcción de esta gran máquina, por términos mismos de aeronáutica, capacidad de pasajeros, peso, y otras medidas que claramente surgen como una necesidad posterior del ser humano en respuesta a la demanda de vuelos o del uso de los aviones.
Desde mucho antes de que los hermanos Wright lograran realizar el primer vuelo controlado a motor, muchos otros científicos estuvieron muy cerca de lograr el milagro con sus propias creaciones, sufriendo lesiones y fracasos.
Cómo la ciencia toma parte en la invención de esta joya del ingenio humano, básicamente se remonta a conceptos de física, ingeniería, y otras ciencias aplicadas que sustentan la base sobre la que se erige la aviación moderna.
La clave de cómo vuela un avión está en la forma de sus alas y el diseño que estas tienen, gracias al flujo de aire que pasa por estas, se genera una fuerza hacia arriba llamada sustentación, la cual de ser suficiente compensa el peso de la nave.
Este principio fue el que utilizaron los primeros inventores al pensar en planeadores, originando así naves que fuesen capaz de sostenerse sobre los cielos a pesar de su peso.
El diseño aerodinámico surge posteriormente de cierta forma involucrando al aire para construir máquinas que permitan un flujo deseable del mismo y que no genere fuerzas que la desaceleren o la hagan colisionar.
La presencia de ingenieros dentro de la aviación surge en la propia construcción de esta gran máquina, por términos mismos de aeronáutica, capacidad de pasajeros, peso, y otras medidas que claramente surgen como una necesidad posterior del ser humano en respuesta a la demanda de vuelos o del uso de los aviones.
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