Respuestas
Respuesta dada por:
55
ventajas:
A) Beneficios financieros para los usuarios industriales
1. Establece una tarifa de renta diferencial del 15%, generando de forma inmediata un ahorro del 57,2% sobre el impuesto de renta.
2. No está obligado a pagar el Arancel y el IVA ya que mientras las materias primas, partes, piezas, bienes intermedios y bienes finales estén en Zona Franca están fuera del país; finalmente estos impuestos se causan en el momento que los bienes sean importados a Colombia.
3. No están obligados a causar el IVA debido a que no han ingreso a Colombia; el IVA y el arancel se paga una vez importados.
4. Las exportaciones a Zona Franca gozan de los beneficios de exención de IVA que establece el estatuto Tributario para las Exportaciones.
5. Las ventas de mercancías extranjeras entre los usuarios de Zona Franca no causan el IVA ya que para los efectos no han ingresado a Colombia. En conclusión las compras locales y ventas de bienes no tienen IVA.
A) Beneficios financieros para los usuarios industriales
1. Establece una tarifa de renta diferencial del 15%, generando de forma inmediata un ahorro del 57,2% sobre el impuesto de renta.
2. No está obligado a pagar el Arancel y el IVA ya que mientras las materias primas, partes, piezas, bienes intermedios y bienes finales estén en Zona Franca están fuera del país; finalmente estos impuestos se causan en el momento que los bienes sean importados a Colombia.
3. No están obligados a causar el IVA debido a que no han ingreso a Colombia; el IVA y el arancel se paga una vez importados.
4. Las exportaciones a Zona Franca gozan de los beneficios de exención de IVA que establece el estatuto Tributario para las Exportaciones.
5. Las ventas de mercancías extranjeras entre los usuarios de Zona Franca no causan el IVA ya que para los efectos no han ingresado a Colombia. En conclusión las compras locales y ventas de bienes no tienen IVA.
catalinaha:
desventajas:
) La incógnita de la ubicación de la Feria de La Línea.
2) Supondría enterrar casi definitivamente nuestra reclamación de que el tren llegase a La Línea.
3) La entrada y salida de camiones con destino u origen a la Zona Franca supondría en su inicio unas molestias innecesarias a la ya de por sí carreteras congestionadas por las colas de Gibraltar. Haría falta construir un túnel como el que hay en Algeciras con acceso hacia el Puerto.
2) Supondría enterrar casi definitivamente nuestra reclamación de que el tren llegase a La Línea.
3) La entrada y salida de camiones con destino u origen a la Zona Franca supondría en su inicio unas molestias innecesarias a la ya de por sí carreteras congestionadas por las colas de Gibraltar. Haría falta construir un túnel como el que hay en Algeciras con acceso hacia el Puerto.
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