Respuestas
Los pilotos de las aeronaves deben tener comunicación constante tanto con las Torres de Control, Centro de Aproximación y Centro de Control de Tráfico Aéreo, para ello se valen de equipos de radiocomunicaciones y de las estaciones relevo situadas en tierra de manera estratégica y que cubra el espacio aéreo correspondiente a cada tipo de control.
Adicionalmente se valen de los sistemas de ayuda a la navegación conocidos como Radio Ayudas, y son equipos que emiten señales patrones para que las aeronaves se guíen por medio de ellas a los aeropuertos siguiendo las aerovías designadas por el Controlador de Tráfico Aéreo (CTA), algunas de las radio ayudas se mencionan:
·
VOR (VHF Omnidiretional Ranging: Radiofaro Omnidireccional).
·
DME (Distance Measurement Equipmet: Dispositivo
de Medición
de Distancia)
·
NDB (Non Directional Beacon: Radiofaro No Direccional)
· ILS (Instrumental Landing System: Sistema de Aterrizaje Instrumental)
Todos estos sistemas le dan indicaciones instrumentales en los equipos a bordo y mediante las instrucciones del controlador aéreo se debe colocar en la senda de aterrizaje, es decir alineado con la pista y comenzar el descenso y aproximación al mismo tiempo que debe reducir la velocidad según las instrucciones recibidas.
La ubicación o coordenadas del avión se calculan mediante los instrumentos y mediante los dispositivos de navegación satelital (GPS: Global Positioning System) instalados a bordo de la aeronave.
Respuesta:
nu se
Explicación: