Problemas economicos de cusco

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Respuesta dada por: edwar6pinzon
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La empresa privada debe advertir que las consecuencias de no afrontar los problemas harán insostenibles las inversiones actuales y limitarán las inversiones futuras.Problemas en infraestructura
Se han mejorado las carreteras de penetración interprovincial reduciendo el tiempo promedio de viaje, sin embargo, tenemos un serio retraso en infraestructura vial importante. La topografía en la parte andina hace que las carreteras sean de diseño inadecuado para el tránsito de vehículos pesados. En promedio, solo el 20% de la infraestructura vial está en buenas condiciones.
Ya comienzan las operaciones mineras importantes en Apurímac y Arequipa y la demanda de energía se multiplicará, pero no hay proyectos de generación de energía en el corto plazo. Las termoeléctricas que puedan instalarse deben esperar a que se termine el Gasoducto del Sur y la construcción de una planta de fraccionamiento cercana a Camisea, así como a las dos centrales hidroeléctricas que acompañan el proyecto de Majes-Siguas (Lluta y Lluclla) que tienen un horizonte de construcción y operación de una década al menos. Del mismo modo, el saneamiento básico es insuficiente, el acceso a agua potable en poblaciones rurales es escaso (inclusive en las áreas urbanas el servicio es restringido a pocas horas del día). La pérdida es alta y no se conocen proyectos importantes para solucionarlos

edwar6pinzon: espero que te sirva
Respuesta dada por: 61333542
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En la región sur, los problemas estructurales son comunes a las demás regiones del país, aunque sus efectos varían dramáticamente. En la parte de costa los indicadores de competitividad, productividad, educación y salud son mejores que en la parte andina a pesar de que los ingresos y crecimiento económico de estas regiones han sido importantes en los últimos años. Y en la selva es mínima la participación del Gobierno central.

Problemas en infraestructura
Se han mejorado las carreteras de penetración interprovincial reduciendo el tiempo promedio de viaje, sin embargo, tenemos un serio retraso en infraestructura vial importante. La topografía en la parte andina hace que las carreteras sean de diseño inadecuado para el tránsito de vehículos pesados. En promedio, solo el 20% de la infraestructura vial está en buenas condiciones.
Ya comienzan las operaciones mineras importantes en Apurímac y Arequipa y la demanda de energía se multiplicará, pero no hay proyectos de generación de energía en el corto plazo. Las termoeléctricas que puedan instalarse deben esperar a que se termine el Gasoducto del Sur y la construcción de una planta de fraccionamiento cercana a Camisea, así como a las dos centrales hidroeléctricas que acompañan el proyecto de Majes-Siguas (Lluta y Lluclla) que tienen un horizonte de construcción y operación de una década al menos. Del mismo modo, el saneamiento básico es insuficiente, el acceso a agua potable en poblaciones rurales es escaso (inclusive en las áreas urbanas el servicio es restringido a pocas horas del día). La pérdida es alta y no se conocen proyectos importantes para solucionarlos.

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