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El rozamiento lateral debido a los neumáticos es una fuerza radial, responsable, en las curvas llanas no peraltadas, de la fuerza normal hacia el interior de la curva, que permite el giro sin derrapar. La combinación de rozamiento y peralte permite un amplio rango de velocidades con las que tomar la curva sin derrapar.
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que es una curva plana con rozamiento?
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