PREGUNTAS GUÍA
1. ¿Cuáles son las partes de un motor?, describir cada uno de ellos.
¿Cuántos tipos de filtro de aire y aceite existen?
2. ¿Cuáles son los componentes de una transmisión manual? ¿Cuál es
la función de un diferencial, mencione sus componentes?
3. ¿Qué es la ley de Hook? ¿Cuál es la función de la suspensión,
mencione sus componentes?
4. ¿Cuál es la función de la dirección, mencionar cuantos tipos existen?
¿Cuáles son los componentes de la dirección hidráulica? Describir cada
uno de ellos.
5. ¿Cuáles son los tipos de freno que existen? ¿Qué componentes del
sistema de frenos son comprometidos al estarse bloqueando las
ruedas? Sustentar su respuesta.
6. ¿Qué son los retenes o sellos del motor, mencione sus tipos? ¿Por
qué un motor presenta fugas de aceite? Sustentar su respuesta.
Respuestas
Rsta:
1. ¿Cuáles son las partes de un motor?, describir cada uno de ellos.
¿Cuántos tipos de filtro de aire y aceite existen?
Las piezas de un motor de coche
Cilindros. El bloque motor cuenta con orificios o cilindros que se encuentran unidos en una sola pieza de hierro o aluminio. ...
Pistones, cigüeñal y bielas. ...
Válvulas y árbol de levas. ...
Culata y junta. ...
Cárter.
¿Cuántos tipos de filtro de aire y aceite existen?
Filtro de aire de papel o celulosa. ...
Filtro de aire de habitáculo. ...
Filtro de aire de algodón. ...
Filtro de aire de espuma o foam. ...
Filtro de aire textil, deportivo o de alto rendimiento. ...
Filtro de aire de malla metálica. ...
Filtro de aire en baño de aceite.
2. ¿Cuáles son los componentes de una transmisión manual? ¿Cuál es
la función de un diferencial, mencione sus componentes?
Partes constitutivas de los sistemas de transmisión
Conjunto volante – embrague. 1.1 Volante bimasa. 1.2 Embrague.
Caja de cambios.
Árbol de la transmisión.
Diferencial.
Palieres.
Juntas homocinéticas.
3 .Qué es la ley de Hook? ¿Cuál es la función de la suspensión,
mencione sus componentes?
En física, la ley de elasticidad de Hooke o ley de Hooke, originalmente formulada para casos de estiramiento longitudinal, establece que el alargamiento unitario que experimenta un cuerpo elástico es directamente proporcional a la fuerza aplicada sobre el mismo
¿Cuáles son los componentes de la dirección hidráulica? Describir cada
uno de ellos.
La función de la dirección es transmitir el movimiento del volante hacia las ruedas y lo hace a través de una serie de componentes que funcionan coordinados. Existen cuatro tipos de dirección: mecánica, hidráulica, electrohidráulica y electromecánica o eléctrica. Los componentes son los siguientes:
Cilindro de potencia: También llamado cilindro maestro. Este se encarga de mover hacia la derecha o a la izquierda un pitón, acción que lo realiza con una gran fuerza que es producida de forma hidráulica, por consiguiente llega a asistir a la operación de dirección del volante.
Depósito: Es el lugar en donde se almacena el líquido hidráulico, el cual llega a ser impulsado por la bomba de dirección.
sistema de frenos son comprometidos al estarse bloqueando las
ruedas? Sustentar su respuesta.
Existen 4 tipos de freno:
• Frenos de disco.
• Frenos de tambor.
• Frenos ABS.
• Freno de mano.
Son dos los componentes que están comprometidos y son: la centralita, que es el cerebro del sistema, y las electroválvulas, que son las que abriéndose y cerrándose aprietan o aflojan la presión del freno en cada rueda.
qué un motor presenta fugas de aceite? Sustentar su respuesta.
Son sellos mecánicos fabricados para evitar fugas o el intercambio no deseado de fluidos, gases o sólidos. Existen diferentes tipos que se usan dependiendo de la aplicación requerida donde puede variar la temperatura, los componentes o contaminantes. Sus tipos son los siguientes:
Reten métrico o en pulgadas
Reten metálico
Reten de nitrilo
Retenes de viton
En el mundo existen distintos tipos de motores, entre ellos podemos encontrar, motores de gasolina, motores de diésel, motores eléctricos, motores glp , motores híbridos y rotativos.
Las partes de un motor en este caso de gasolina son las siguientes:
filtro de aire:
los filtros de aires vienen en distintas formas, y su función es proteger al motor de todos aquellos agentes contaminantes externos.
Carburador:
es el que se encarga de preparar la mezcla entre aire y combustible en los motores a gasolina.
Distribuidor:
el distribuidor es un elemento del sistema eléctrico de encendido.
Bomba de gasolina:
la bomba de gasolina es la que entrega el combustible necesario para luego entrar a las válvulas de admisión.
Bomba de aceite:
es la que conduce el aceite en un circuito presurizado, lubrica los pistones y las camisas de los cilindros.
Filtro de aceite:
su principal función es reducir o eliminar la mayor cantidad posible de impurezas que pueda tener el aceite.
Cámaras de combustión:
la cámara de combustión es el espacio remanente entre la parte superior de los pistones y la culata o tapa de los cilindros.
Bloque:
el bloque es una pieza de hierro fundido o aluminio que aloja en su interior los cilindros, y los soportes del cigüeñal.
Cigüeñal:
el cigüeñal es un eje que transforma los movimientos rectilíneos en circular uniforme y viceversa.
Cárter:
por lo general tiene forma de caja y aloja los mecanismos o piezas del motor como el cigüeñal, también el aceite del motor reposa en el.
Existen alrededor de 6 tipos de filtros de aceites:
- mecánico
- magnético
- de alta eficiencia
- por sedimentación
- con cámara térmica
- centrifugo
Filtros de aire:
- de papel o celulosa
- de algodón
- de espuma o foam
- de malla metálica
- rectangular o cuadrado
- circular
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