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la rueda se dice que los sumerios fueron los primeros en utilizar esta herramienta que se han convertido en uno de los principales avances de la humanidad al favorecer al avance de las comunicaciones el comercio y por tanto el desarrollo de las civilizaciones
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La rueda es un elemento circular y mecánico que gira alrededor de un eje.1 Puede ser considerada una máquina simple, y forma parte del conjunto denominado elementos de máquinas.
Es uno de los inventos fundamentales en la Historia de la humanidad, por su gran utilidad en la elaboración de alfarería, y también en el transporte terrestre, como componente fundamental de máquinas. El conocimiento de su origen se pierde en el tiempo, pues nadie sabe quién la inventó1 y sus múltiples usos han sido esenciales en el desarrollo del progreso humano: como por ejemplo las primeras carreras impulsadas por caballos después siguiendo las máquinas de vapor.
En su forma primitiva, una rueda es un bloque circular de un material duro y duradero en cuyo centro se ha perforado un orificio a través del cual se coloca un cojinete del eje sobre el cual gira la rueda cuando se aplica un par motor a la rueda alrededor de su eje. El conjunto de rueda y eje puede considerarse una de las seis máquinas simples. Cuando se coloca verticalmente debajo de una plataforma o caja de carga, la rueda que gira sobre el eje horizontal permite transportar cargas pesadas. Esta disposición es el tema principal de este artículo, pero hay muchas otras aplicaciones de una rueda que se tratan en los artículos correspondientes: cuando se coloca horizontalmente, la rueda que gira sobre su eje vertical proporciona el movimiento giratorio que se utiliza para dar forma a los materiales (por ejemplo, una rueda de alfarero ); cuando está montado en una columna conectada a un timón o al mecanismo de dirección de un vehículo con ruedas, puede usarse para controlar la dirección de un barco o vehículo (por ejemplo, el volante de un barco o el volante); cuando se conecta a una manivela o motor, una rueda puede almacenar, liberar o transmitir energía (por ejemplo, el volante). Una rueda y un eje con fuerza aplicada para crear torque en un radio puede traducir esto en una fuerza diferente en un radio diferente, también con una velocidad lineal diferenteAparición de la rueda por primera vez
Paradójicamente, pese a ser uno de los inventos mas imprescindibles para el desarrollo de la sociedad, no se tiene registro de la persona que ideó la rueda.
De acuerdo a algunos hallazgos, la rueda se empleó por primera vez en Mesopotamia en el año 3.500 a.C. Otros arqueólogos apuntan a que la primera rueda se usó en la antigua civilización sumeria, alrededor del año 5.500 a.C. como resultado del uso del rodillo y el trineo.
Uno de los primeros ejemplares de rueda encontrados por arqueólogos fue la rueda con eje descubierta en el 2003 en Eslovenia, que data del año 3.100 a.C., elaborada en madera de fresno con una medida de 72 cm de diámetro.
Los primeros usos de la rueda se le adjudican a la alfarería, para facilitar el trabajo del artesano, quien, hasta el momento, usaba manos y pies para mover el torno. Posteriormente, con la inserción de la rueda en el centro de un eje, se logró mejorar la transmisión del movimiento. Esto cimentó la base para los nuevos vehículos de transporte.
Estos primeros carros tenían ruedas fabricadas en madera, siendo uno de estos los vehículos agrícolas tirados por bueyes. Posteriormente aparecerían los carros de caza y de guerra.