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Respuesta:
Teniendo en cuenta la importancia que tiene la infraestructura vial en el desarrollo del
comercio internacional de un país, es importante recalcar que los gobiernos en Colombia deben
darle el valor que este tema merece, pues es necesario que se lleve a cabo en cada uno de estos
gobiernos una revisión exhaustiva de estas vías, analizar cómo se puede hacer un mejoramiento
de estas y velar porque se encuentren en muy buen estado. Otro tema que no se puede dejar de
lado y que vale la pena mencionarlo, es la importancia de las vías férreas en un país. Lo que
buscamos con este análisis realizado entre los países miembros de la Alianza del Pacífico, es
reconocer y evidenciar que en América Latina aún se encuentran muchos retrasos en el tema de
infraestructura vial, lo que hace a estos países menos competitivos en comparación al resto del
mundo.
Para que un país logre ser competitivo en el tema de infraestructura vial, se debe tener en
cuenta la calidad y cantidad de sus vías, los tiempos, teniendo en cuenta que exista una buenaconexión entre las ciudades que permite menos tiempo de traslado de las cargas o de las personas
de un lugar a otro, lo que permite también reducción en temas de costos, todo esto conlleva a que
un país logre abrir puertas a sus mercados internacionalmente. La inversión de los gobiernos es
fundamental para que la infraestructura no se quede estancada y no solo esto, sino que al
momento de finalizar un gobierno el siguiente continúe con estos proyectos y no intente
cambiarlos o iniciarlos de ceros, por este motivo también se encuentran retrasos en este aspecto en lo que concierne a Colombia.
Respuesta:
Chile, Ecuador y Panamá, son los países con mejor calidad de vías de América Latina, mientras que Costa Rica, Paraguay y Haití, tienen el peor estado de sus carreteras, según un reporte de Competitividad Global publicado por el Foro Económico Mundial (FEM).
Este reporte, cuya versión más reciente data de septiembre de 2017, ha medido la competitividad global durante 40 años y entre los diferentes indicadores que mide, se encuentra el de calidad de vías e infraestructura, un indicador que puede ser determinante para el desarrollo de los países de la región, según expertos.
El informe sobre las vías del FEM, está basado en la Encuesta de Opinión Ejecutiva del FEM, un sondeo largo y extenso a más de 14.000 líderes empresariales en 144 países.
Aunque Chile es el mejor puntuado de América Latina, no aparece sino en la posición 24 del ranking, muy por debajo de países de otras regiones, que ocupan las primeras posiciones.
En una escala de 1 a 7 sobre la calidad de la infraestructura de las carreteras del país, donde 1 es extremadamente pobre, y 7 extremadamente bien, Chile obtuvo una puntuación de 5,2 ocupando el puesto 24. Ecuador, 5,1; y Panamá, 4,4, según cifras el FEM.
Entre tanto, Haití obtuvo un puntaje de 2,1; Paraguay, 2,4; y Costa Rica, 2,6.
Los países mejor calificados son:
1. Emiratos Árabes Unidos (6,4)
2. Singapur (6,3)
3. Suiza (6,3)
4. Hong Kong (6,2)
5. Países Bajos (6,1)
6. Japón (6,1)
7. Francia (6,0)
8. Portugal (6,0)
9. Austria (6,0)
10. Estados Unidos (5,7)
Explicación:
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