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De acuerdo con las estimaciones presentadas en el apartado anterior, el ahorro social del transporte ferroviario supondría en Argentina a la altura de 1913 una cifra equivalente al 22,3 por ciento del PIB, resultado, en más de un 90 por ciento, del ahorro de recursos en el transporte de mercancías.
Explicación:
pepotefeo:
corona pls ;(
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