LA RUEDA EL LIBRO LICUADORA TELEVISOR indique los avances de cada uno de ellos que ha tenido a través del tiempo hasta nuestros días.
Respuestas
Respuesta:primero la rueda comenzó con el libro después televisor y licuadora han tenido del tiempo pues ahora esas cosas son muy famosas (muy reconocidas)
Explicación:
Si te sirvió porfavor me puedes dar coronita o corazón porfi
Respuesta:
Estos avances tecnológicos también han servido para hacerles la vida más fácil a los propietarios con su vehículo, pero a medida que el tiempo avanza muchos de los elementos que hoy están presentes, posiblemente desaparecerán en unos años.
A continuación algunos de los elementos que son historia, los que han sido sustituidos por la electrónica, y aquellos que a futuro muy probablemente desaparecerán. Solo es cuestión de tiempo. Adiós al carburador
Gracias a la electrónica el carburador fue sustituido por la inyección, que a Colombia llegó en 1996. Con la desaparición de este también se eliminó el distribuidor, los platinos y el condensador, cuyas funciones se hacen ahora con señales de sensores que pasan a través de un computador, el cual las procesa de acuerdo con el programa que va grabado en su memoria o ‘chip'. Instrumentos análogos
Gran parte de los modelos han sustituido las agujas por pantallas digitales TFT en las que muestran la misma información de temperatura, nivel de combustible, tacómetro, velocímetro y ofrecen más datos relevantes para la conducción. En algunos modelos que aún conservan relojes análogos, para darle un toque retro, estos en realidad responden a los impulsos electrónicos que envía el computador del vehículo y ya no están conectados físicamente al motor o las ruedas.
Android en un vehículo Cadillac2
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La chispa y el ‘choque’
Ajustar la chispa o accionar el ‘choque’ en el primer encendido de la mañana es cosa del pasado.
Hoy los vehículos tienen todo un ejército de sensores administrados por el ECM (módulo de control electrónico, por sus siglas en inglés) que determina las necesidades del motor en cuanto a alimentación se refiere, indicándole al computador la cantidad de combustible y aire que se requiere teniendo en cuenta la altitud en la que está trabajando.
Por otra parte, el ‘chicler’ de mínima fue reemplazado por el sensor IAC, el cual regula las revoluciones del motor en ralentí al administrar y regular el ingreso de aire hacia las cámaras de combustión, mientras que el ‘choque’ fue reemplazado por un sensor térmico.Llanta de repuesto
Con el objetivo de aligerar los vehículos, ganar espacio de carga y reducir costos, muchos fabricantes se han olvidado de las llantas de repuesto. Inicialmente recurrieron a las llantas antipinchazo (‘runflat’), disponibles en vehículos de alta gama. En otros segmentos los fabricantes han optado por rines y llantas de menor tamaño y ahora la tendencia es llevar dentro del equipo de carretera un kit antipinchazo que posiblemente sirva para situaciones provocadas por una puntilla, mas no cuando se revienta la llanta a causa de un hueco o andenazo.Las llaves
Como lo mencionamos en la edición anterior, las llaves están siendo sustituidas por controles. Cada vez menos vehículos tienen una cerradura o ‘switch’ en la que metemos la llave para arrancar el motor, salvo los modelos de los segmentos de entrada. Por ejemplo, abrir las puertas con llave ya es cosa del pasado gracias a que la llave incorpora el control de cierre y apertura.
Otros abren sin que tengamos que pulsar el mando a distancia gracias a un transpondedor, el cual es detectado por el computador del vehículo y permite la apertura de la puerta del conductor y el arranque del motor mediante el botón de encendido.
Explicación:
dame corazón gracias