la principal carretera longitudinal es el
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Hay tres carreteras principales longitudinales (norte a sur) en Perú, cada una correspondiente a una de las tres regiones geográficas de Perú . La Panamericana corre a lo largo de la franja costera occidental, la Longitudinal de la Sierra atraviesa las tierras altas andinas, y la Marginal de la Selva se dirige aproximadamente de norte a sur a través de la alta selva en el este.
Las tres carreteras longitudinales de Perú están designadas con números impares, mientras que las 20 carreteras transversales (de oeste a este) están numeradas de manera uniforme. Las subsecciones y las carreteras secundarias se designan con letras adicionales (por ejemplo, 001N y 001A, que forman parte de la Panamericana).
La Panamericana en Perú (Ruta 001)
La Carretera Panamericana es una red de carreteras que se extiende desde Prudhoe Bay, Alaska, hasta Ushuaia en Argentina. Mide aproximadamente 30,000 millas (48,000 km), atraviesa América del Norte, América Central y América del Sur en una cadena casi ininterrumpida (la brecha de Darién entre Panamá y Colombia es la ruptura más notable en la red).
El tramo peruano de la Carretera Panamericana se llama Panamericana o Carretera Longitudinal de la Costa. Se extiende por alrededor de 1,500 millas (2,414 km) a lo largo de la franja costera del Perú, desde la frontera ecuatoriana en el norte hasta Chile en el sur.
La carretera se divide en dos secciones principales, la Panamericana Norte (Norte) y la Panamericana Sur (Sur). Ambas secciones comienzan oficialmente en Santa Anita en la provincia de Ate de Lima (en un punto en la carretera conocida como kilómetro cero, o «Km.0 + 000»).
Las dos secciones de la Carretera Longitudinal de la Costa conectan muchas de las principales ciudades de Perú . La Panamericana Norte (001N) se dirige desde Lima a lo largo de la costa norte de Perú, pasando por ciudades importantes como Chimbote, Trujillo, Chiclayo y Piura antes de dirigirse hacia el interior del cruce fronterizo Perú-Ecuador en La Tina. Una de las tres carreteras secundarias de la Panamericana Norte, la 001A, regresa a la costa a través de Sullana a Talara, Máncora, Tumbes y el paso fronterizo más grande entre Perú y Ecuador.
La Panamericana Sur (001S) se dirige hacia el sur desde Lima, pasando por Ica y Camaná antes de dirigirse hacia el interior hacia Arequipa. La carretera luego cae más al sur hacia Moquegua y Tacna y hacia la frontera entre Perú y Chile en La Concordia. Una carretera secundaria, la 001SA (también conocida como la costanera ), abraza la costa al pasar por Camaná, Mollendo, Ilo, Tacahuay y Tacna.
La Panamericana está completamente pavimentada, sin secciones faltantes o intransitables (a diferencia de la Longitudinal de la Sierra y la Marginal de la Selva). Para los viajeros, especialmente aquellos que viajan en Perú en autobús (o haciendo autostop , tal vez), ofrece conexiones terrestres razonablemente sencillas entre todas las principales ciudades ubicadas en la franja costera de Perú.
Longitudinal de la Sierra (Ruta 003)
La Carretera Longitudinal de la Sierra (Longitudinal Highland / Mountain Highway, Ruta 003) corre de norte a sur por aproximadamente 2,240 millas (3,600 km) desde Vado Grande en la frontera ecuatoriana hasta Desaguadero en la frontera entre Perú y Bolivia.
La carretera también se conoce como Caminos del Inca (Camino Inca) porque sigue una ruta similar a la antigua Ruta Real Inca, o Carretera Andina Principal, de la red de carreteras Qhapaq Ñan.
Al igual que la Carretera Longitudinal de la Costa (Panamericana), la Longitudinal de la Sierra se divide en secciones norte y sur ( norte y sur ), designadas con 003N y 003S respectivamente. El punto central de la carretera, o «km 0», se encuentra en el distrito de La Oroya de la región de Junín (tierras altas centrales).
La carretera conecta muchas de las ciudades más importantes de la sierra, incluidas (de norte a sur): Huancabamba, Cajamarca, Huaraz, Huánuco, Cerro de Pasco, Huancayo, Huancavelica, Ayacucho, Cusco, Juliaca y Puno. Sin embargo, muchos tramos no están pavimentados o todavía están en construcción (especialmente en las zonas rurales), particularmente en las tierras altas centrales y más al norte.
Longitudinal de la Selva (Ruta 005)
La tercera carretera longitudinal en Perú es la Carretera Longitudinal de la Selva (Carretera Longitudinal de la Selva, designada como Ruta 005), también conocida como Marginal de la Selva o Carretera Fernando Belaúnde Terry. La carretera atraviesa predominantemente las regiones de la selva alta del Perú.
El Longitudinal de la Selva debe recorrer todo el camino desde el punto de cruce fronterizo Puente La Balsa en la frontera Perú-Ecuador (cerca de San Ignacio) hasta el punto fronterizo Puerto Pardo / Río Heath en la frontera Perú-Bolivia. Sin embargo, tal como están las cosas, grandes secciones de la carretera de la jungla están sin pavimentar, en construcción o, en algunos casos, totalmente inexistentes.
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