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- Youtube
Si bien YouTube se trata de una plataforma virtual y podrías no verla como un invento, la realidad es totalmente la opuesta.
Durante sus inicios, YouTube fue una página muy diferente a lo que conocemos actualmente, y una de las razones más importantes es el hecho de que en el año 2006 la velocidad promedio de conexión a Internet apenas alcanzaba para reproducir videos en calidad media.
En la actualidad, YouTube es casi tan popular como la televisión por cable y, además de los desarrolladores, miles de personas obtienen ganancias constantes mensualmente gracias al proyecto YouTube Partner, que otorga comisiones por publicidad en los videos, dando así un incentivo a particulares y empresas para que creen contenidos especializados para la plataforma.
- Corazón artificial
En las últimas décadas, la medicina ha sido una de las ciencias que más ha avanzado y la ingeniería también ha participado en ese crecimiento desde hace mucho tiempo. Por ejemplo, los trasplantes de órganos han sido una realidad por bastantes décadas, pero siguen teniendo el problema de que necesitan encontrar a un donante primero y, cuando se trata de un órgano vital, debe ser alguien que ya falleció.
Los ingenieros han conseguido construir corazones artificiales por medio de impresoras 3D. Esto es algo que cambia por completo los límites de la medicina como los conocemos, y que nos puede llevar a encontrar nuevas alternativas a enfermedades que azotan la humanidad.
Creado por Mark Zuckerberg, entre los años 2003 y 2004, esta plataforma era solamente un proyecto escolar que tenía el objetivo de mantener la comunicación entre los estudiantes de Harvard, colegio donde el creador se encontraba estudiando.
Sin embargo, con el tiempo, Facebook, que era un servicio exclusivo para los estudiantes de dicha universidad, se convirtió en un servicio dirigido a diferentes colegios y finalmente terminó siendo una plataforma social para el uso del público general.
Hoy en día, Facebook es la red social más importante del mundo, teniendo presencia en prácticamente todos los países del mundo y siendo traducido a más de 200 idiomas.
- Automóvil de conducción automática
El proyecto, llamado también Waymo, está liderado por el ingeniero alemán Sebastian Tuhrn, quien junto con un gran equipo de expertos calificados. Tuhrn y sus ingenieros ya lograron hacer que un vehículo fuera capaz de detectar señales de tránsito, peatones, vueltas, otros vehículos y adaptarse al medio que lo rodea para moverse a través de un ambiente urbano.