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Respuesta: Hace un siglo, los Estados Unidos era un líder mundial en el despliegue y uso ferroviario. Durante el ferrocarril de carga sigue siendo una empresa productiva en los Estados Unidos, el ferrocarril de pasajeros americana, no ha seguido el ritmo de Europa y Asia. ¿Qué pasó con el gran ferrocarril americano? Los recientes desarrollos ferroviarios de alta velocidad en California, Florida, Texas y la tecnología de trenes maglev superconductores a lo largo del Corredor Noreste indican que se está retrasando.
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