• Asignatura: Historia
  • Autor: flawe1093856
  • hace 3 años

1)¿Por qué la Revolución Industrial comenzó en Inglaterra?

2) a)¿que se dice sobre el proletariado? b)¿Y de la burguesía?

3)¿Cual fue el "principial avance" de la Revolución Industrial?

4)¿Qué novedad se introduce con la "Máquina de Watt?

5)¿Quien fue Stephenson

6) a)¿Cuáles son los usos que se le dan a la locomotora? b)¿Y del barco a vapor?

7)Con relación a la Revolución Industrial ¿cómo se conoce a lo que sucede a partir de 1850?​

Respuestas

Respuesta dada por: esteban2087
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Respuesta:

1 la Primera Revolución Industrial surgió en Inglaterra a mediados del siglo XVIII, no por casualidad, sino porque se habían dado unas precondiciones de tipo político, social y económico que habían creado un escenario propicio para dar el salto desde una economía de base ...

2 . Así, la burguesía es la clase social dueña de los medios de producción y distribución, que controla la actividad industrial, mientras que el proletariado sería la clase social trabajadora, que no es dueña de ningún medio productivo, ni puede controlar la producción

3 El avance más apreciable durante la Primera Revolución Industrial es el paso del trabajo artesano a obreros no especializados. En esta época se desarrolla la mecanización, la máquina de vapor y el poder del agua.

4 Watt nunca dejó de desarrollar la máquina de vapor, introduciendo diseños de doble efecto (con dos cilindros) y varios sistemas para lograr producir el movimiento rotativo a partir de sus máquinas. ... El nuevo diseño se introdujo comercialmente en 1776, con el primer ejemplar vendido al taller mecánico Carron Company.

5 de vapor para el tren de Darlington-Stockton, que fue la única servible y fiable durante mucho tiempo. ... Por tanto, George Stephenson no puede ser considerado como el inventor de la locomotora, pero sí el pionero más exitoso del ferrocarril a

6 de locomotora impulsada por la acción del vapor de agua. Las locomotoras de vapor fueron la forma dominante de tracción en los ferrocarriles hasta que a mediados del siglo XX fueron reemplazadas por las locomotoras diésel y

7 Tras una primera fase, a partir de 1875, el proceso de industrialización entró en una nueva etapa que duraría hasta el comienzo de la Primera Guerra Mundial. Es lo que los historiadores denominan Segunda.

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