PROYECTO COMPRENDE MINA Y DESARROLLO PORTUARIO
PUERTO SUR PERÚ DEFINE EN ABRIL INVERSIÓN DE US$ 400 MILLONES EN AREQUIPA
Para fines de marzo o inicios de abril de este año, la operadora portuaria Puerto Sur Perú,
vinculada al grupo minero Mapsa, espera iniciar el proceso del futuro desarrollo del puerto
privado de carga de minerales a construirse en Arequipa. El presidente de directorio de la
empresa, Frank Boyle Alvarado, indicó que para la quincena de febrero se recibirá a socios
estratégicos que invierta en el desarrollo de una mina de hierro en Apurímac y el proyecto
portuario valorizado entre US$ 350 millones a US$ 400 millones. El directivo sostuvo que, para
la segunda mitad del año, Puerto Sur Perú presentaría el estudio de impacto ambiental
(EIA) a la Autoridad Portuaria Nacional (APN), la Dirección General de Capitanías (Sicapi)
y Minen, para su aprobación. Esperan tener las licencias de EIA para finales de este año o
inicios del próximo. En estos meses, la operadora está realizando estudios en su primera
fase en el puerto, que comprende evaluaciones hidrogeológicas, macro geográficas,
eólica y de profundidad, entre otros. Señaló que la mina de hierro en Andahuaylas tiene
un potencial de reserva minera, y en su punto máximo produciría 26 millones de toneladas
de hierro al año. “Esperamos recibir visita del extranjero y con ello una participación que
impulse nuevamente al proyecto”, aseguró. (Diario Gestión, 2018) ¿Puede usted identificar del
párrafo anterior, cuál es la naturaleza y el capital? La construcción de un puerto reduce los
costos de almacenamiento y envío de materia prima ¿Es factible dicha inversión?
Respuestas
Respuesta:
Para fines de marzo o inicios de abril de este año, la operadora portuaria Puerto Sur Perú, vinculada al grupo minero Mapsa, espera iniciar el proceso del futuro desarrollo del puerto privado de carga de minerales a construirse en Arequipa.
El presidente de directorio de la empresa, Frank Boyle Alvarado, indicó que para la quincena de febrero se recibirá a socios estratégicos que inviertan en el desarrollo de una mina de hierro en Apurímac y el proyecto portuario valorizado entre US$ 350 millones a US$ 400 millones.
El directivo sostuvo que, para la segunda mitad del año, Puerto Sur Perú presentaría el estudio de impacto ambiental (EIA) a la Autoridad Portuaria Nacional (APN), la Dirección General de Capitanías (Dicapi) y Minem), para su aprobación.
Esperan tener las licencias de EIA para finales de este año o inicios del próximo.
Estudios en avance. En estos meses, la operadora está realizando estudios en su primera fase en el puerto, que comprende evaluaciones hidrogeológicas, macrogeográficas, eólica y de profundidad, entre otros. Señaló que la mina de hierro de Andahuaylas tiene un potencial de reserva minera, y en su punto máximo produciría unos 26 millones de toneladas de hierro al año.
“Esperamos recibir visita del extranjero y con ello una participación de capitales frescos que impulse nuevamente al proyecto”, aseguró.
Desarrollo. Boyle Alvarado espera que el desarrollo y construcción del puerto (provincia de Caravelí) tendrá una duración de 2.5 a 3 años, con lo cual se espera que el inicio de operaciones se realice en la primera mitad del 2021. Indicó que las perspectivas de la compañía en el 2017 no se cumplieron, y que entre agosto y setiembre pasado Puerto Sur Perú esperaba contar con la visita de inversionistas norteamericanos.
Iniciativa. Paralelo a la construcción del puerto y la mina de hierro, se espera la construcción de un tramo que conecte ambas infraestructuras, a cargo de ProInversión, por US$ 3,500 millones. Hasta que no se realice esta ruta, la conexión entre puerto y minas se haría por camiones.
Fuente: Mercados y regiones.