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Las llantas radiales son construidas en una o dos máquinas. La llanta comienza con una doble capa de goma sintética llamada camada interna que sellará con el aire y permitirá que ésta no tenga cámara. Enseguida vienen dos capas de tela, las cuerdas. Dos tiras llamadas 'apex' solidifican el área justo arriba del talón.
lopezisaac:
gracias
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