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La economía de Canadá depende fuertemente de sus exportaciones y fue duramente golpeada por la caída de los precios del petróleo y la baja de los precios de las materias primas. La tasa de cesantía llegó a 7% en noviembre de 2015. Mientras que las tasas de empleo aumentaron en Quebec y Ontario, bajaron considerablemente en Alberta, tras la depresión de la industria de arenas petrolíferas y la caída del precio del petróleo. Sin embargo, la tasa de inflación permaneció controlada en 2015 (1,2%). Los hogares se han visto beneficiados por la caída del precio del petróleo, pero siguen estando muy endeudados. Además, la tasa de cambio ha caído a su nivel más bajo, con solo 0,75 USD con respecto al dólar canadiense en noviembre de 2015 –siendo que correspondía a 0,97 USD con respecto al dólar canadiense en 2014. Las inversiones de las empresas también han sufrido en 2015, en particular en el sector energético. La decisión del presidente Barack Obana de rechazar el proyecto de Keystone XL de seguro no mejorará la situación. El sector aeronáutico también se ha visto afectado. La empresa Bombardier sufrió pérdidas masivas en 2015, lo que llegó al gobierno canadiense a invertir 910 millones de EUR para ayudar a la empresa a desarrollar y comercializar sus aviones de la C Series –sus primeros aviones debieran ser entregados en 2016.
Diferentes acuerdos comerciales han sido concluidos recientemente, pero aún no entran en vigor: el acuerdo económico y comercial global (AECG) fue firmado con la Unión Europea en 2013, pero aún no ha sido ratificado, y el Acuerdo transpacífico solo fue firmado en octubre de 2015.