Respuestas
El canal de Panamá es una vía de navegación interoceánica entre el mar Caribe y el océano Pacífico que atraviesa el istmo de Panamá en su punto más estrecho, cuya longitud es de 65 km.1 Hay esclusas en cada extremo para elevar los barcos hasta el lago Gatún, un lago artificial creado para reducir la cantidad de trabajo requerido para la excavación del canal, a 26 metros sobre el nivel del mar, para después descenderlos hasta el nivel del Pacífico o el Atlántico.
Desde su inauguración el 15 de agosto de 1914, ha conseguido acortar en tiempo y distancia la comunicación marítima, dinamizando el intercambio comercial y económico al proporcionar una vía de tránsito corta y relativamente barata2 entre los dos océanos, influyendo decisivamente en los patrones del comercio mundial,3 impulsando el crecimiento económico de los países desarrollados y en vías de desarrollo,2 además de proporcionar el impulso básico para la expansión económica de muchas regiones remotas del mundo.4 5 6 En 2012, Estados Unidos, China, Chile, Japón y Corea del Sur fueron los cinco principales usuarios del canal,7 que lleva de ocho a diez horas cruzar.8
Antes de su apertura, los pasos naturales utilizados entre los océanos Atlántico y Pacífico eran el estrecho de Magallanes y el cabo de Hornos, ubicados en el extremo austral de Chile.9 El canal de Panamá y su construcción están consideradas como una de las grandes obras de la ingeniería mundial del siglo XXHistoriaArtículo principal: Historia del Canal de Panamá Primeras rutas
El
istmo de Panamá ya era utilizado por los nativos americanos antes de la
llegada de los europeos en el siglo XV para el desplazamiento entre las
costas atlántica y del pacífico. Los primeros exploradores europeos,
conocieron por los indígenas los antiguos caminos utilizados por las
civilizaciones precolombinas para atravesar el istmo.
El canal es la fuente principal de comercio al conectar el Océano Pacífico con el Océano Atlántico, esto da la posibilidad de ser una vía de tránsito corta y barata para los barcos encargados de transportar mercancías.
Efectivamente, el canal recortó significativamente la distancia entre los puertos de los océanos Atlántico y Pacífico, y revolucionó el comercio mundial al permitir grandes ahorros en tiempo y dinero para un mundo que todavía hoy utiliza los mares para mover la mayor parte de su carga. marítimo del mundo.
Además, se considera importante por la cantidad de tráfico que tiene, el cual incrementa día a día, como el transporte de petróleo, alimentos, elementos industriales entre otros que son de mucha importancia para el comercio
El Canal de Panamá llega este 15 de agosto a sus 107 años de operación con su vigencia fortalecida en medio de una crisis sanitaria sin precedentes
El Canal de Panamá 107 años al servicio del comercio mundial, tras su inauguración el 15 de agosto de 1914 con el tránsito del Vapor Ancón.
1. ¿QUIENES INICIAN EL PROCESO DE LA CONSTRUCCIÓN DEL CANAL DE PANAMÁ?
Originalmente la idea de hacer un canal en Panamá fue de los franceses. En 1903, Panamá y Estados Unidos firmaron un tratado mediante el cual Estados Unidos emprendió la construcción de un canal interoceánico para barcos a través del Istmo de Panamá.
2. ¿CUANDO LLEGA A MANOS NORTEAMERICANAS?
El Canal de Panamá pasó a manos norteamericanas el 2 de diciembre de 1903 y Estados Unidos lo ratificó el 23 de febrero de 1904.
3. ¿QUE TRATADOS SE FIRMAN PARA QUE LLEGUA A MANOS PANAMEÑAS Y QUIEN ERA PRESIDENTE EN ESE TIEMPO?
El 7 de septiembre de 1977 fueron firmados los Tratados Torrijos-Carter, los que decretaban que el canal de Panamá pasaba a manos panameñas.
El Presidente de aquella época fue Omar Torrijos Herrera.
4. ¿CUALES SON LOS ÚLTIMOS AVANCES QUE HA TENIDO LA AMPLIACIÓN DEL CANAL DE PANAMÁ?
Los Últimos avances que ha tenido La Ampliación del canal de Panamá
• Se creó un flujo de tráfico adicional gracias al nuevo juego de esclusas.
• Construcción de dos complejos de esclusas nuevos, uno en el lado Atlántico y otro en el Pacífico, cada uno de ellos con tres cámaras, y con tinas adicionales para reciclaje de agua;
• Excavación de nuevos canales de acceso a las nuevas esclusas y ensanche de los canales de navegación existentes;
• Profundización de los canales de navegación y elevación del nivel de agua de operación del lago Gatún.
Conclusión
A modo de conclusión, el Canal de Panamá es importante por la conexión que establece entre el Océano Pacífico y el Océano Atlántico, la cual permite y facilita la comercialización entre países. Además, por su compleja, moderna e imponente infraestructura, la cual deja a la vista el excelente trabajo, hecho por el hombre, en el momento de su construcción. Y por el gran avance tecnológico que trajo consigo el cual quedó a lo largo de la historia mundial.