Respuestas
Respuesta:
Sip
Explicación paso a paso:
1: 19 6:25,20
2: 25 7:11,90
3:1.6 8: 15,875 9:15.8
4: 13 10: 12.7
5: 3,571
11: El calibre es un instrumento de medición, principalmente de diámetros exteriores, interiores y profundidades, utilizado en el ámbito industrial. El vernier es una escala auxiliar que se desliza a lo largo de una escala principal para permitir en ella lecturas fraccionales exactas de la mínima división.,¿como esta formado? Un calibre está formado por una parte fija y una corredera móvil que desplaza, al mismo tiempo, la mordaza de medir exteriores, la de interiores y la sonda de profundidad. En la parte fija del calibre encontramos: La escala principal de medida (en milímetros o pulgadas) ¿en que se emplea? El calibre es un aparato empleado para la medida de espesores y diámetros interiores y exteriores.
12. Se debe tener en cuenta la posición correcta del calibre
13.Las ropas deben estar bien ajustadas cerradas por botones o cremalleras hasta el cuello, sin bolsillos en el pecho y sin cinturón. Las mangas deben ceñirse a las muñecas o bien estar remangadas. Se prohibe llevar relojes, anillos, pulseras, cadenas, bufandas, etc., al trabajar con el torno.
14.Que el plato y su seguro contra el aflojamiento, estén correctamente colocados.
Que el plato y su seguro contra el aflojamiento, estén correctamente colocados. . Que la pieza a tornear está correcta y firmemente sujeta y que en su movimiento no
Que el plato y su seguro contra el aflojamiento, estén correctamente colocados. . Que la pieza a tornear está correcta y firmemente sujeta y que en su movimiento no encontrará obstáculos.
Que el plato y su seguro contra el aflojamiento, estén correctamente colocados. . Que la pieza a tornear está correcta y firmemente sujeta y que en su movimiento no encontrará obstáculos. . Que se ha retirado del plato la llave de apriete.
Que el plato y su seguro contra el aflojamiento, estén correctamente colocados. . Que la pieza a tornear está correcta y firmemente sujeta y que en su movimiento no encontrará obstáculos. . Que se ha retirado del plato la llave de apriete. . Que están firmemente apretados los tornillos de sujeción del portaherramientas.
Que el plato y su seguro contra el aflojamiento, estén correctamente colocados. . Que la pieza a tornear está correcta y firmemente sujeta y que en su movimiento no encontrará obstáculos. . Que se ha retirado del plato la llave de apriete. . Que están firmemente apretados los tornillos de sujeción del portaherramientas. . Que la palanca de bloqueo del portaherramientas está bien apretada.
Que el plato y su seguro contra el aflojamiento, estén correctamente colocados. . Que la pieza a tornear está correcta y firmemente sujeta y que en su movimiento no encontrará obstáculos. . Que se ha retirado del plato la llave de apriete. . Que están firmemente apretados los tornillos de sujeción del portaherramientas. . Que la palanca de bloqueo del portaherramientas está bien apretada. . Que están apretados los tornillos de fijación del carro superior.
Que el plato y su seguro contra el aflojamiento, estén correctamente colocados. . Que la pieza a tornear está correcta y firmemente sujeta y que en su movimiento no encontrará obstáculos. . Que se ha retirado del plato la llave de apriete. . Que están firmemente apretados los tornillos de sujeción del portaherramientas. . Que la palanca de bloqueo del portaherramientas está bien apretada. . Que están apretados los tornillos de fijación del carro superior. . Si se usa contrapunto, comprobar que esté bien anclado a la bancada y que la palanca
Que el plato y su seguro contra el aflojamiento, estén correctamente colocados. . Que la pieza a tornear está correcta y firmemente sujeta y que en su movimiento no encontrará obstáculos. . Que se ha retirado del plato la llave de apriete. . Que están firmemente apretados los tornillos de sujeción del portaherramientas. . Que la palanca de bloqueo del portaherramientas está bien apretada. . Que están apretados los tornillos de fijación del carro superior. . Si se usa contrapunto, comprobar que esté bien anclado a la bancada y que la palanca de bloqueo del husillo del contrapunto está bien apretada.
Que el plato y su seguro contra el aflojamiento, estén correctamente colocados. . Que la pieza a tornear está correcta y firmemente sujeta y que en su movimiento no encontrará obstáculos. . Que se ha retirado del plato la llave de apriete. . Que están firmemente apretados los tornillos de sujeción del portaherramientas. . Que la palanca de bloqueo del portaherramientas está bien apretada. . Que están apretados los tornillos de fijación del carro superior. . Si se usa contrapunto, comprobar que esté bien anclado a la bancada y que la palanca de bloqueo del husillo del contrapunto está bien apretada. . Que las carcasas de protección o resguardos de los engranajes y transmisiones