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La hélice de un barco, como elemento propulsor, tiene una gran importancia y puede ser el componente más determinante, ya que de ella dependerá la velocidad alcanzada y la eficacia en la navegación.
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La hélice es el mecanismo más común de propulsión marina. El movimiento de la hélice es una combinación de una rotación con una traslación a lo largo del eje de rotación. Consiste de un numero de aspas torcidas idénticamente (usualmente 3, 4 o 5) igualmente espaciadas alrededor de un núcleo montado en un eje de empuje.
motorización empuja literalmente el aparato a través del aire. La configuración opuesta es la configuración tractora en la que la motorización, montada en la parte anterior, tira de la aeronave para hacerla avanzar. Esta distinción entre motorización propulsora y motorización tractora sólo es aplicable a las aeronaves dotadas de hélices.
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